O campeonato ECO, temporada de 2013, terminou.

Apenas podes inscrever na teporada de 2014.

Pode encontrar AQUI o LINK.

Actualizado:

                     - Publicação do video revisão de ''ABRIL'' & ''MAIO'' / Videos dos GP's / 24-JUL-2014

                     - Opinião dos pilotos GP Após o GP do Brasil e da TEMPORADA / Noticias / 24-JUL-2014

                     - Adição dos resultados após EUA, Brasil / Corridas & Detalhes, Posições de Pilotos/Equipas / 1-JUL-2014

 

ATENÇÃO: Cada piloto, só pode usar 5 vezes, deste sistema.

 

QUEM bateu NÃO PODEM MAIS USAR ESTE REGRA!

 

 

Digamos que 12 estejam na corrida: A/B/C/D/E/F/G/H/I/J/K/L

Mas o piloto A atrasa e perdem a qualificação.

Mas o piloto B chega depois da corrida começar.

Durante o treino/qualificação, cai a conexão do C, do D e do E.

 

A corrida começa com os outros 7 normalmente.

Durante a corrida, o piloto F perde a conexão a 49%(ou menos) da corrida.

Durante a corrida, o piloto G perde a conexão a 51%(ou mais) da corrida.

No fim da corrida o resultado é o seguinte:

 

1º Lugar: H

2º Lugar: I

3º Lugar: J

4º Lugar: K

5º Lugar: L

6º Lugar: G (Não recebe metade dos pontos)

 

O resultado dos 6 primeiros está decidido.

Fim de semana concluído para eles.

 

Fim-de-semana acabado: B, C, D, E, H, I, J, K, L, G

TEM OPORTUNIDADE DE FAZER A 2ª CORRIDA: A, F

 

Terá um total de 5 voltas, com qualificação com uma única volta.

Tem tolerância de 5 minutos após a corrida principal acabar, e precisam de comparecer 2 pilotos ou mais. Caso contrário, não irá ser feita!

Caso não aparecam todos, será contado 0 pontos.

 

No fim da 2ª corrida o resultado é o seguinte:

 

1º Lugar: A

2º Lugar: F

 

O resultado final do GP será:

 

 

1º Lugar: H                   55 pontos

2º Lugar: I                    41 pontos 

3º Lugar: J                    35 pontos

4º Lugar: K                   29 pontos

5º Lugar: L                    25 pontos

6º Lugar: G                    21/2=10,5 pontos

 

7º Lugar: A                    15/3=5 Pontos

8º Lugar: F                   13/3=4 pontos

(Mesmo não tem culpa, irão receber 1/3 dos pontos finais, para favorecer o realismo, e compensar quem fez a 1ª corrida)

9º Lugar: Restantes pilotos                   0 pontos

 

Ideia sugerida por FairPlay.

Ideia modificado por JM_Carv_

Obrigado :) 

 

 

QUEM bateu NÃO PODEM MAIS USAR ESTE REGRA!

 

ATENÇÃO: Cada piloto, só pode usar 5 vezes.

Atraso:

Apesar da média de pilotos ter sido de 14/16 pilotos, os atrasos sempre foram um assunto que dava que falar.

O campeonato tem os GP's marcados para todos os: Sábados a confirmar

Irá ser pedida a confirmação do seguinte GP, juntamente com a opinião do anterior.

Em épocas festivas o GP será adiado. Seja por essa ou outra razão, irá ser informado via PSN.

 

Acidente provocado:

O piloto que sofreu o acidente só o poderá penalizar o provocador(do acidente) se tiver provas audio-visuais.

    É possivel que seja 1 ou mais pilotos a ser penalizados por o memso acidente.

 

 

Ultrupassagem com a roda de fora pode ser uma penalização complicada.

O simulador nunca penaliza a menos, por vezes penaliza mal, mas se tiver provas audio-visuais, esta pode ser retirada/compensada.

Grande parte das penalizações podem ser retiradas/compensadas, desde que tenha provas audio-visuais.

 

 

Para ultrupassar fora da pista, só pode ter no máximo 2 rodas(frontal e traseira), ou se fôr penalizado mal(cumprindo os nossos regulamentos) deverá ter a prova audio-visual.

Por vezes é inevitável, mas mais uma vez, precisa-se da prova.

 

Quando se fala em acidente ''provocado'', não se está a dizer que tem de haver danos maiores, ou mais pequenos.

Esta expressão serve para qualquer tipo de condução que faça com que o adversário fique com a sua corrida estragada de qualquer forma.

 

HOST

Depois da tolerência de 15 minutos depois da hora marcada terá de ficar de fora.

A tolerência só poderá ser usada 5 vezes, por cada piloto.

 

Atrasos a responder:

Devido ao número de atrasos em resposta sentido no ano passado, cada vez que um piloto (inciar a sessão e ignore) não respondendo á mensagem PSN, será contado como tolerância, sendo reduzida ao total de 5, para usar em dias de GP.

(Em vigor, em semana que se realizam GP's.

 

Sem certeza de presença:

Alguns pilotos não podem ter a certeza se podem comparecer, ou até nem responder, logo foi decido que:

Faltam mas não deram certeza da presença: 2 por temporada

Não respondem: 3 por temporada.

Penalização assim que ultrupassado: 1 falta. 

 

 

 

 

Nível 1:

 

 

 

Acidente ''provocado'':

Causa/motivo: O video terá de comprovar que o piloto não teve intenção de provocar o acidente. (ex.seguia na trajectória) 

- Penalização: No GP seguinte, não poderá fazer a qualificação, nem sair para a pista, sou seja, só poderá participar na corrida.

 

*Faltas:

 

Máximo com aviso: 4 a 5 faltas.

Penalização: Além de não poder sair da boxe, na qualificação, tem de manter a posição até ao final da 1ª volta, e só poderá ultrupassar na 2ª volta, 2ª curva.

 

Máximo de faltas com confirmação de presença: 2 a 3 faltas.

Penalização: Não poderá fazer a qualificação, nem sair da box.

 

 

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Nível 2:

 

Acidente ''provocado''

Causa/motivo: Provocar duplo acidente(dois pilotos) não intencional. (ex. dupla ultrupassagem em que deu espeço suficiente)

- Penalização: No final da corrida, será adicionado 25 segundos ao tempo total.

 

 

 

 

 

*Faltas:

 

Máximo com aviso: 6 a 7 faltas.

Penalização: Não poderá fazer a qualificação.

 

Máximo de faltas com confirmação: 4 a 5 faltas.

Penalização: Suspenso 1 corrida.

 

 

 

 

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Nível 3:

 

 

 

 

Acidente ''provocado'':

 

 

Causa/motivo: Provocar acidente com mais de 2 pilotos não intencional. (ex: o piloto de nada fez para evitar o acidente)

- Penalização: No final da corrida será adiconado 20 segundos no final da corrida.

                     Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 5 segundos.

 

 

 

 

 

 

*Faltas:

 

Máximo com aviso: 8 a 9 faltas.

Penalização: Suspenso 1 corrida.

 

Máximo de faltas com confirmação: 6 a 8 faltas.

Penalização: Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 5 segundos.

 

 

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Nível 4:

 

 

Acidente ''provocado''

 

 

 

 

Causa/motivo: Provocar acidente intencional. (ex: o piloto forçou de mais, e resultou num acidente)

- Penalização: No final da corrida será adiconado 25 segundos no final da corrida.

 

 

 

*Faltas:

 

Máximo com aviso: 10 a 11 faltas.

Penalização: Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 5 segundos.

 

Máximo de faltas com confirmação: 9 a 10 faltas.

Penalização: Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 15 segundos.

 

 

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Nível 5:

 

 

Faltar ao respeito a algum piloto: (Como racismo/nacionalismo/etc), tanto em CHAT(PS3), como em MSN(Pública), ou em comunicação auditiva no jogo, poderá levar a uma penalização.

 - Penalização: de 1 sessão de qualificação a vários GP's completos.(dependendo do tipo)

 

 

 

 

Acidente ''provocado''

 

 

Causa/motivo: Provocar dois ou mais acidentes intencionais. (ex: o piloto forçou de mais, e resultou num acidente)

- Penalização: No final da corrida será adiconado 30 segundos no final da corrida.

 

 

 

 

*Faltas:

 

Máximo com aviso: 12 a 13 faltas.

Penalização: Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 15 segundos.

 

Máximo de faltas com confirmação: 10 a 11 faltas.

Penalização: Não pode fazer a qualificação numa corridas, e no final será adionado 30 segundos.

 

 

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Nível 6:

 

Acidente ''provocado''

 

 

Causa/motivo: Provocar acidente com dois ou mais pilotos intencional ou não. (ex: o piloto forçou de mais, e resultou num acidente, em que vários pilotos foram prejudicados)

- Penalização: Desqualificação do GP, inibição da realiazação da qualificação do GP seguinte, em que só poderá ultrupassar ao fim da 1ª volta, inicio da 2ª.

 

 

 

 

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Nivel 7 ou superior: Só em casos extremos.

 

SEMPRE QUE NECESSÁRIO, ESTA PÁGINA SERÁ ALTERADA PARA NOVAS ACTUAIZAÇÕES.

SÓ ACONTECERÁ NO CASO DE FALTA DE PENALIZAÇÃO EM CASOS EXTREMOS!